新款蒙迪欧多少钱，新款蒙迪欧多少钱一辆

最低12万?比A级车还便宜,福特蒙迪欧优惠调查

所以，综上来看，近来蒙迪欧5T车型最低也只能达到13万元的裸车价，普遍依然是在14-15万元区间，想要用思域的费用来买蒙迪欧，暂时来说还是不太现实的。但是，如果用B级车的定位来评判，14万左右就能入手一台合资B级车，这一点其实还是很吸引的，要知道，以往这个费用，可能连买思域都未必能行。

去年上市的全新一代福特蒙迪欧，凭借0T的强劲动力、2945mm的超长轴距等，在B级车市场掀起了一股风浪，198万元的起售价给凯美瑞、雅阁、帕萨特等竞争对手带来了不小的压力。今年，福特蒙迪欧又推出了售价更低的5T车型，将售价下探到A级车领域，仅需198万元起。

蒙迪欧这款车到现在也是很多人印象中非常适合年轻消费者的B级车，不过长时间没换代，内饰布局略显老气，产品力下滑，福特品牌影响力也大不如前，所以只能靠降价来维持销量，近来128万起售车型优惠后裸车还不到16万，综合性价比还算出色，比较适合家用。

新一代蒙迪欧的定价确实良心了。198万的起步价，比雅阁便宜1万，比天籁凯美瑞便宜2万，比迈腾便宜71万，比君威便宜7万。作为合资B级车，竟敢把新车指导价拉这么低，还是很少见的，给福特点个赞。其实新一代蒙迪欧不止费用厚道，它的产品力也很香，性价比一流。

当然，如果你想要更好的用车体验，笔者更推荐198万（优惠一万之后195万）的蒙迪欧 2023款 EcoBoost 180 豪华型，这个版本就有L2级别的辅助驾驶，27英寸的中控屏等，并且轮胎尺寸升级为18英寸，多了膝部气囊等，性价比非常的高。

全新福特蒙迪欧只要15.98万起,这车都有哪些亮点?

驱动力都是新汽车的一大亮点，全新蒙迪欧全系列配备福特EVOS相同0T柴油发动机，最大马力238匹，峰值扭矩376牛·米，传动装置层面均配置8速自动变速器（高配为8速手自一体变速箱），官方网公布的零百加速考试成绩为5s。

动力系统是蒙迪欧的一大亮点，相较于君威GS和迈锐宝XL，全新车型只需要加注92号汽油就能满足需求，这在燃油经济性上具有明显优势。综上所述，全新福特蒙迪欧凭借其出色的设计、科技配置和经济性能，展现出强大的市场竞争力。

去年上市的全新一代福特蒙迪欧，凭借0T的强劲动力、2945mm的超长轴距等，在B级车市场掀起了一股风浪，198万元的起售价给凯美瑞、雅阁、帕萨特等竞争对手带来了不小的压力。今年，福特蒙迪欧又推出了售价更低的5T车型，将售价下探到A级车领域，仅需198万元起。

总结：全新一代蒙迪欧应该说是产品力全面提高，满足了多数消费者对一台高品质B级车的所有要求，像配置、空间和动力这三大部分，应该说是这个级别的顶流表现，无愧是标杆实力。既然如此，在面对费用相同的雅阁时，自然也有着更强竞争力，适合年轻人优先考虑。

新一代蒙迪欧的定价确实良心了。198万的起步价，比雅阁便宜1万，比天籁凯美瑞便宜2万，比迈腾便宜71万，比君威便宜7万。作为合资B级车，竟敢把新车指导价拉这么低，还是很少见的，给福特点个赞。其实新一代蒙迪欧不止费用厚道，它的产品力也很香，性价比一流。

总的来看，虽然长安福特全新蒙迪欧起售价才198万元，但是配置绝对低到让人不想买。决定要入手的话，198万元的2022款 EcoBoost 245 豪华型配置够用，最有性价比；而198万元的2022款 EcoBoost 245 至尊型，配置更加丰富，能够带来更加豪华的用车享受，是对配置有要求朋友的最佳选取。

新款长安福特蒙迪欧上市,配置有增有减,您觉得值得买吗?

〖One〗、就在不久前老款蒙迪欧推出大幅官降活动（降价3万元），原指导价128万元的2018款 Ecoboost 180智控时尚型降价后仅为198万元。2020款蒙迪欧车型上市就有优惠，但幅度缩小至38，888元，少了大约4，100元。

〖Two〗、配置方面，通过对比发现新款有增有减。从同指导价268万元的顶配车型来看，新车型相比老款，有了上述的大屏和空气体净化器，减少了无钥匙进入功能（从原来的全车到前排）和换挡拨片。此外，这次还有时尚款和豪华款两个版本，四款车型。主要区别是安全配置、辅助功能、液晶仪表、扬声器数量、灯光配置等。

〖Three〗、比亚迪秦plusDM-i。DM-i的优点就是它的混动系统，油耗是最大的亮点，有充电条件的车主，那基本平时上下班代步就是零油耗，即便是在亏电油耗也能做到五个油左右，真的相当不错。

〖Four〗、福特蒙迪欧的车辆信息包含里程表和水温表的管理。总里程，即车辆的累计行驶距离，是自动记录的，无法手动重置，而单里程则更为灵活，通过长按方向盘上的OK键，可以进入行车电脑界面进行清零，以便于计算保养周期。

“马丁脸”新蒙迪欧推新款,12寸大屏,动力提升,费用19万多!

自从2013款的蒙迪欧改变了其前脸设计以来，这张“马丁脸”已经经过了7个年头了。这样的前脸设计搭配着发动机盖显得更加的运动，但是毕竟每个人的审美是不同的，有的人觉得丑陋，有的人觉得还是可以接受。

提到福特蒙迪欧这款车型，它自2013年新蒙迪欧换代上市至今，凭借着一张马丁脸成为了当时还算比较有范儿的B级车，但7年后的蒙迪欧显然已然没有了当初的风光，而为了应对激烈的市场竞争，该车在去年初还上市了新蒙迪欧混动，整个产品还是不断在提升。

近日，2020款福特蒙迪欧正式上市，官方指导价128万-268万，新车共推出四款车型，动力系统有所调整，配置大幅提升。外观方面，2020款蒙迪欧较之前变化不大，颇为张扬时尚的“马丁脸”设计为蒙迪欧赢得了不少人的喜爱，“大嘴式”进气格栅很有气势，内部的横向镀铬饰条则显出丰富的层次。

从外观上来看，新款蒙迪欧的整体设计与老款车型保持一致，依旧是标志性的“马丁脸”加上进气格栅采用蜂窝式中网，这些都是蒙迪欧多年不变的设计。