雷丁COCO电动汽车详细参数/雷丁电动车coco配置

雷丁coco充电功率

雷丁coco充电功率，一般交流桩功率为7KW。雷丁电动汽车是国内高端自主研发电动汽车品牌，自2008年开始专注于电动汽车整车及关键零部件的研发及生产制造，已形成电动汽车整车及关键零部件的研发、制造、销售、售后服务体系。

充电功率有 Cocco 105V 版本、Cocco 115V 版本：根据雷丁官方网站查询显示，Cocco105V 版本：充电功率为140W，充电时间约为 8小时到10小时。Cocco115V 版本：充电功率为180W，充电时间约为 7小时到8小时。

在动力系统上，凌宝COCO搭载了最大输出功率为25千瓦的驱动电机和容量为152千瓦时的磷酸铁锂电池组，CLTC纯电续航里程为140千米。虽然仅支持慢充，但对于日常通勤和城市驾驶来说，这样的续航和充电时间也还算可以接受。关于车型配置及购买建议，2023款凌宝COCO共推出两款配置：英雄版和联盟版。

首先，车身尺寸方面，雷丁coco通常拥有紧凑的车身设计，方便在城市拥挤的道路中穿梭。具体的长度、宽度和高度因不同型号而异，但一般都保持在较小的范围内，以适应城市出行的需求。其次，电池性能是电动车的核心之一。雷丁coco配备的电池组通常具有较高的能量密度和较长的续航里程，以满足日常出行的需求。

雷丁coco高配和低配的区别

〖One〗、雷丁coco高配和低配的区别有低配置版本电机功率为5kw，电池容量为11kw·h，续航里程为150km，比较高时速可以达到60km/h。高配置版本电机功率为10kw，电池容量为18kw·h，续航里程为200km，比较高时速可以达到100km/h。

〖Two〗、内饰方面，凌宝COCO则显得较为朴素。大面积硬塑料饰板的使用和缺乏装饰性元素让内饰略显廉价。不过，高配版本车型配备了1英寸悬浮式触控液晶屏，支持手机互联映射、语音识别控制等功能，虽然画质和UI界面设计一般，但也算是符合其价位应有的配置。

〖Three〗、采用轿车式底盘，麦弗逊前置独立悬挂，配汽车级转向机，操控轻巧灵活。座舱内部空间很大，配置豪华的中控台、超大的触摸屏、视频、音乐、蓝牙电话。内部采用软包材质，触感细腻。该车是双人版，只能乘坐两个成年人。

〖Four〗、首先，车身尺寸方面，雷丁coco通常拥有紧凑的车身设计，方便在城市拥挤的道路中穿梭。具体的长度、宽度和高度因不同型号而异，但一般都保持在较小的范围内，以适应城市出行的需求。其次，电池性能是电动车的核心之一。雷丁coco配备的电池组通常具有较高的能量密度和较长的续航里程，以满足日常出行的需求。

〖Five〗、COCO的中控设计简单明了，变速箱采用握把形式，主副驾驶位置可轻松移动。该车配备了胎压检测、倒车雷达等功能，后排座椅也支持整体放倒。凌宝COCO的动力系统采用了一个30kw的电动机，扭矩能够达到95N.m，电池为磷酸铁锂电池，只支持慢充，续航达到了120KM。

雷丁coco空调怎么开

先将空调调至制热模式，因为雷丁d80是电动车，需打开AC键，再打开风速挡即可。雷丁是国内高端自主研发电动汽车品牌，自2008年开始专注于电动汽车整车及关键零部件的研发及生产制造，已形成电动汽车整车及关键零部件的研发、制造、销售、售后服务体系。

如下：使用一键启动键启动车辆发动机，等待车辆发动机水温上升后再开启空调。按中控屏幕中间的按钮，调出空调使用界面，点击屏幕上的AC选项，开启空调。选取车内内循环选项，以获得更好的制热效果，在一段时间后便可看到空调屏幕上显示的温度下降。可在面板上调节风速高低和出风口方向。

雷丁电动汽车coco质量挺好的。首先雷丁的定位是低速电动车，定价也是几万块钱的标准。面对的市场也可能更多是三四线城市市场，更多可能是小城市人群用来买菜，出行。

外型上 雷丁coco电动汽车从外型上来看，COCO看起来小巧精致，特别适合都市人士。但是其功能不容小觑，拥有一键启动、电助力转向、伴你回家灯光系统、电动空调、ABS、倒车雷达、倒车影像等多种功能。那么，COCO的动力和续航表现如何呢？据悉，雷丁COCO拥有两种不同配置的版本。

雷丁coco电动汽车详细参数

在动力系统上，凌宝COCO搭载了最大输出功率为25千瓦的驱动电机和容量为152千瓦时的磷酸铁锂电池组，CLTC纯电续航里程为140千米。虽然仅支持慢充，但对于日常通勤和城市驾驶来说，这样的续航和充电时间也还算可以接受。关于车型配置及购买建议，2023款凌宝COCO共推出两款配置：英雄版和联盟版。

动力方面，雷丁coco搭载4000W的永磁同步电机，可选取72V100AH铅酸电池或8度容量的磷酸铁锂电池，续航可达150公里以上。第二款是海全Q7，这款低速电动汽车外观为两厢车，造型沿袭了传统燃油车的基本外观，但采用了鲨鱼式的开口造型，看起来犀利大气。五门五座设计，实用性强。

它的整车尺寸为3548x1536x1588mm，内部空间宽敞。COCO的中控设计简单明了，变速箱采用握把形式，主副驾驶位置可轻松移动。该车配备了胎压检测、倒车雷达等功能，后排座椅也支持整体放倒。凌宝COCO的动力系统采用了一个30kw的电动机，扭矩能够达到95N.m，电池为磷酸铁锂电池，只支持慢充，续航达到了120KM。

雷丁coco有软包吗

雷丁coco并没有软包。这是行业内少有的专为女性设计的一款低速电动汽车，造型小巧灵动，车身线条动感十足，肉感饱满，沿袭了雷丁家族式的前脸，贯穿式的黑色装饰条，两侧配置超大的LED灯。车身采用双拼色搭配，时尚又运动。

座舱内部空间很大，配置有豪华的中控台，超大的触摸屏，将视频、音乐、蓝牙电话包含其中，内部采用了很多软包材质，触感细腻，不过该车是双人版的，只能乘坐2个成年人。

内部采用软包材质，触感细腻。该车是双人版，只能乘坐两个成年人。动力方面，雷丁coco搭载4000W的永磁同步电机，可选取72V100AH铅酸电池或8度容量的磷酸铁锂电池，续航可达150公里以上。

雷丁coco电动汽车和今日阳光m1哪个车型好看

雷丁更好，从以下几方面评估：性能上 雷丁coco电动汽车主要对比下其主要性能，电池容量，续航里程，最大时速，硬件设施以及安全性等等，还有就是根据自己的经济实力和实际使用需求来综合考虑。

今日阳光。两者外观虽各有千秋，但续航雷丁不过100公里，今日阳光可达180-200公里；其次，雷丁的刹车皮软，刹车效果不好，而今日阳光的是前后碟刹，效果极佳。老年代步车又名老年电动车。

其中，比德文汽车和鸿日汽车在制造工艺技术方面有着共享，在中高端低速电动汽车领域有着很强的实力。今日阳光电动汽车的外观设计非常好看，大部分车型都采用了英伦风格，吸引了许多用户。海全汽车凭借最接近汽车的工艺和外观占领了大量市场。

今日阳光电动汽车来自台州，拥有塑件配套等优势，外观设计非常好看，大部分车型都采用了英伦风格，不仅是老年人喜欢，也能吸引一大批年轻人。