2023低速电动四轮车政策（2021年低速电动四轮禁止上路）

三轮四轮车上路条件

三轮、四轮车满足以下五个条件就能合法上路：通过国家工业和信息化部的目录：所有合法上路的三轮、四轮电动车必须通过工业和信息化部的公告目录，这是车辆上市销售的必要审批程序，也是合规行驶的基础保障。购买保险：三轮、四轮电动车作为机动车的一种，需要购买相应的保险。

年三轮四轮新规定是三轮车需要持D驾驶证上路。低速四轮车等老年代步车上路需要持有C1或C2类驾驶证。驾驶三轮电动车需要D证，驾驶低速四轮电动车需要持有C3及以上驾驶证。如果电动车符合新国标，那就属于电动自行车，只需要悬挂号牌，就可以上路。

年的新规定明确，驾驶三轮车必须持有D类驾驶证。对于低速四轮车，也就是老年代步车，上路时驾驶员需持有C1或C2类驾驶证。若要驾驶三轮电动车，必须具备D证；而驾驶低速四轮电动车，则需要C3类或更高级别的驾驶证。若电动车符合新国标标准，被视为电动自行车，只需悬挂号牌即可合法上路。

月起，电动车、三轮车符合以下3个条件，上路不查、不罚、不扣：车辆悬挂有效号牌：无论电动车、三轮车还是四轮车，上路都必须悬挂有效号牌。合规车辆车主提供合格证等材料证明，为车辆注册登记正式号牌；非标电动车则按当地要求，前往集中备案点悬挂临时标识牌，不能使用假号牌上路。

低速四轮电动2023新国标,上牌上路政策最新消息

低速四轮电动车2023新国标上牌上路政策最新消息如下：政策制定进展 法规制定中：近来，国家正在加大对低速电动车生产及使用的管理力度，相关的法规仍在紧锣密鼓的制定当中。这一进程表明，国家对低速电动车的管理正逐步走向规范化。

低速四轮电动车最新消息近来，中国工信部装备工业司就重点地区低速电动车管理工作召开了研讨会，此次会议的召开紧跟在《四轮低速电动汽车技术条件》之后，说明了国家对低速电动车管理工作的极度重视。近来河南、福建、广东、河北、京津冀等多个省市都出台了对低速电动车的相关政策，支持低速电动车合理上路。

中国政府工业和信息化部装备工业司已组织召开了关键地区低速电动车管理研讨会，！-- 会议的核心议题聚焦于《四轮低速电动汽车技术条件》，这充分体现了国家对低速电动车监管的高度重视。

四轮低速电动车国家标准是什么?

〖One〗、四轮低速电动车的新国家标准 根据最新规定，四轮代步车在行驶时的车速被严格限制，不得超过30公里/小时。这是出于对车辆安全的考虑，由于它们车身轻盈，过快的速度可能导致翻车事故。对于四轮电动车，比较高时速同样有严格限制，为70公里/小时，平均车速应保持在40至70公里/小时范围内。

〖Two〗、低速四轮电动车，通常称为“老头乐”，被归类为微型低速纯电动乘用车。这类车型座位数不超过4座，且比较高车速不得超过70公里/小时。 车辆尺寸限制为：长度不超过3500毫米，宽度不超过1500毫米，高度不超过1700毫米。同时，整备质量应不超过750公斤。

〖Three〗、动力电池的能量密度要求不低于70Wh/kg，车辆的续航里程不小于100公里。小型低速电动四轮车规定：在不含电池的前提下，小型低速电动四轮车的重量不能超过400公斤；微型低速电动四轮车则不能超过350公斤。

〖Four〗、低速四轮电动车，属于微型低速纯电动乘用车，这类车的座位数在4座及以下，比较高车速小于70km/h。尺寸及质量要求 尺寸方面，长度应不大于3500mm，宽度应不大于1500mm，高度应不大于1700mm。质量方面，整车整备质量不应超过750kg。

〖Five〗、国家对老年代步车的新标准是什么？根据新规定，低速四轮电动车或老头乐属于微型低速纯电动乘用车。其座位数在4座及以下，比较高车速小于70km/h，长度应不大于3500mm，宽度应不大于1500mm，高度应不大于1700mm，整车整备质量不应超过750kg。

〖Six〗、低速四轮车的6大标准是：座位数要求、车身尺寸、重量要求、车速、电池种类、续航、可查询车型。此外，电动四轮车行驶需遵守交通规则，驾驶电动四轮车可能需要驾驶证、车牌和保险。