新型捷达suv报价，新型捷达suv报价多少

起售价不到9万的SUV,全新捷达VS5哪一款最值得买?

〖One〗、而对预算充足、又想买自动挡车型的朋友来说，指导售价为28万元的自动悦享版无疑是最值得购买的一款，在自动进取版的基础上只需加0.7万元你就能买到带有18英寸轮圈、前排侧气囊、前泊车雷达、倒车影像、无钥匙进入/启动系统等配置。

〖Two〗、在竞争激烈的合资紧凑级SUV中，有不少值得推荐的优秀产品，这次我们要介绍的这款车来源于大众德系血统，68万-148万元的售价区间，让它成为这一级别备选车型中，绕不过去的性价比之王。捷达VS5以出色的动力性能、丰富且实用的配置组合和极富诚意的费用，成为了很多潜在用户们的心头爱。

〖Three〗、新款VS5主打性价比，但我们发现，中低配车型的配置并不丰富。以空调配置为例，我们要花138万元才可以享受到自动空调，其余车型都是手动空调；而且也只有顶配车型才搭载了液晶仪表盘。至于无钥匙进入、无钥匙启动、电动天窗等配置，也是中高配车型的专属。

〖Four〗、捷达vs5值得购买。从定价来说，确实比同级别的大众车型要便宜很多，那么预算只有十万左右，想买合资SUV捷达VS5到底值不值得买，下面我从空间，同级别车型对比，以及这款车的动力部分做一个分析，你可以做一个借鉴，看看捷达VS5到底值不值得买。

〖Five〗、而综合来看，其280TSI自动悦享型则是最为值得推荐购买的车型版本，以10万元出头的费用买到一款配置齐全的合资紧凑型SUV，属实难能可贵。毫无疑问，从整体车型的性价比来看，不管是对标国产车型哈弗H传祺GS4，还是合资车型日产劲客、斯柯达柯米克，捷达VS5都是很具备竞争力的一款车。

十万级家用SUV之争:捷达VS5对比斯柯达柯米克

但是在动力方面，捷达VS5搭载的是4T涡轮增压高功率发动机，显然比柯米克的自然吸气发动机更胜一筹，起步更迅捷，在等红绿灯、超车等场景下更能让驾驶者游刃有余。

捷达VS5：如果你更倾向于紧凑型SUV，捷达VS5是一个不错的选取。它拥有较大的车身尺寸和空间，适合对车内空间有一定要求的消费者。柯米克：如果你偏爱小型SUV的灵动和便捷，柯米克则更适合你。它车身较小，更适合在城市中穿梭和停放。动力性能：捷达VS5：采用涡轮增压形式，提供更强的动力和加速性能。

捷达VS5要比斯柯达柯米克大一圈，VS5车身长出29mm，轴距长出20mm，因此不管是第二排的乘坐空间还是后备箱容量，都是VS5更胜一筹，后备箱容量多出19L，可以多放下一箱矿泉水因此，捷达的实用性更高。

看完车的一些消费者表示，捷达vs5似乎并没有期待中的那样亮眼，相反，捷达vs5虽然有大众背书，但实际却是一款国产车，与大众旗下相同价位车型—斯柯达柯米克相比，还是有很大差距的。

捷达vs5更好。费用方面，捷达VS5顶配版的官方售价要比柯米克顶配版的便宜些。整体车身方面，捷达VS5顶配版的车身要比柯米克顶配版的车身长，同时捷达VS5顶配版的轴距也要比柯米克顶配版的轴距长一些。在整体配置方面，柯米克顶配版和捷达VS5顶配版旗鼓相当。

斯柯达柯米克在配置和动力上比捷达VS5更出色。外观对比 柯米克的外观采用水晶切割设计理念，一体扩展式前脸，前灯组和格栅相连的设计，直瀑式进气格栅非常醒目，下方蜂窝状的格栅与横贯其中的镀铬饰条进一步拉宽了前脸的效果，时尚大气。

合资中级SUV卷王,新捷达VS7高光版绝了!

新捷达VS7高光版的底盘硬件也相当猛，采用了前麦弗逊+后多连杆独立悬架，在同价位的合资SUV中并不常见。新车对于细碎颠簸过滤得很好，经过碎石路段时，乘坐舒适性完全不会受到影响，经过较大起伏的路段时，悬架回弹较快，有一定的厚重感，高速过弯时，底盘的横向支撑力相当扎实，车身姿态控制的很稳定。

拥有合资车的平台和品质，又有国产车一样接地气的费用，这样的紧凑型SUV想必很多人都会心动，这就是大众旗下的捷达VS5。3月，捷达VS5的销量达到6004辆，在竞争最激烈的紧凑型SUV细分市场排名第20，超过了哈弗M现代ix3日产逍客等一众竞争对手。

近来，捷达VS5在动力系统上搭载的是大众EA211的4T发动机，匹配了更适合家用的爱信6AT变速箱，百公里加速10s，最大扭矩205Nm，而博越COOL搭载吉利劲擎5T+7DCT动力组合，百公里加速最快9s，最大扭矩达到290Nm，两车相比，明显博越COOL动力更强劲，也更能给车主带来驾驶乐趣。

解析新捷达VS7,售10.49万起,适合全家的中型SUV

新捷达VS7的产品核心诉求之一，就是满足全家人的出行需求，就近来的市场现状来看，和它同价位的SUV基本以合资小型SUV和国产紧凑SUV为主，这些车型不能说空间小，但满员出行的话，不管是乘坐还是载物还是会些许局促。

售价方面，定位为中型SUV的一汽大众捷达VS7，厂商指导价为49-159万元，这样的售价区间对于一款德系中型SUV来讲还是挺实惠的，即便在同级竞争车型中也具有不错的优势。另外，捷达VS7全系车型均搭载了国人熟悉的大众EA211系列的4T涡轮增压发动机。

捷达VS7的车身尺寸为4624/1841/1624mm，轴距为2730mm，定位于中型SUV。车内空间表现相当出色，空间在同级别中也是数一数二的，后排乘坐腿部空间充足，配合皮质包裹的座椅，整体乘坐舒适性十分出色，顶部还搭配有大尺寸全景天窗。

好开不贵,新捷达VS7高光版不再是“内秀王”

〖One〗、新捷达VS7高光版在细节方面的提升显著，比如仪表盘和门板等位置不再是硬塑料“做主”，而是用了触感够软的材质包覆，加上细致的缝线，质感就饱满不少。